Акції Америкэн мотор. Зміна переваг

Ви перебуваєте: Акції Америкэн мотор надежные сепараторы "энергоресурс-инвест"

Однак незважаючи на те, що обсяг збуту в 1958 р. (4,3 млн. шт.) виявився найнижчим за останні десять років, це аж ніяк не повалило Детройт у жах. Тим часом західноєвропейський імпорт легкових автомобілів у США навіть збільшився з 206 тис. шт. в 1957 р. (3,5% американського ринку) до 378 тис. шт. в 1958 р. (8,1%), причому продажу 'Фольксвагенів' зросли відповідно з 65 до 79 тис. машин. Тестирование слива трафика, блог

Ще більш разючим виявився ріст збуту продукції 'Америкэн моторі'. Її продажу підскочили з 106 тис. шт. легкових автомобілів в 1957 р. (1,8% ринку) до 186 тис. шт. (4%). 'Америкэн моторі' була єдиною американською автомобільною корпорацією, якої вдалося в цьому кризовому році збільшити свій виторг - до 470 млн. дол., її прибуток у сумі 26 млн. дол. не тільки була рекордної для цієї компанії, але виявилася вище, чим усі роки, за винятком одного, у компанії 'Нэш'. Журнал 'Консьюмер рипортс' проголосив модель 'Рамблер' 'автомобілем року'. РОЛЬФ MAZDA - запчасти для мазда

Акції 'Америкэн моторі' на Уолл-Стрит різко пішли нагору, а ім'я й портрет Джорджа Ромни миготіли перед очами всіх американців. Це не було тільки миттєвим спалахом, випадковим успіхом. В 1959 р. продажу 'Рамблеров' перевищили 363 тис. шт., а в наступному досяглися вже 422 тис. шт. (6% ринку). Зміна переваг, революція, принесена 'Фольксвагеном', економічна криза, радянський супутник, везіння й, нарешті, сам Ромни врятували корпорацію. Успіх 'Америкэн моторі' потряс Детройт сильніше, чим що-небудь інше із часів ' великої депресії'.