Перша японська автомобільна компанія. Виробництво вантажівок

Ви перебуваєте: Перша японська автомобільна компанія Поэт Аксель Пожилой. Абсолютно чёрным телом.

Ямада, мабуть, був те саме що своїм американським побратимам, майстрам на всі руки, що створювали кустарні мотоповозки, які викликали лише цікавість, але не більш того. Кредитная карта за 5 мин: поликлиника 1 нижневартовск. Кредитная карта за 5 минут.

Те ж саме можна сказати й про Синтаро Иосидо, механіці й бізнесменові, протягом декількох років, що вивчав технологію виробництва автомобілів. Разом з інженером Команосукэ Итияма, що розбиралися в моторах, він в 1907 р. побудував перший японський автомобіль із бензиновим двигуном, який практично був копією однієї з перших моделей Форда. Иосида побудував 17 екземплярів такого автомобіля, названого їм ' Таку-Ри', що у вільному перекладі з японського означає 'маленький драндулет'.

Звідси в 1909 р. виникла перша японська автомобільна компанія 'Кунимацу мотор уоркс', яка після ряду реорганізацій два роки через перетворилася в компанію 'Токіо мотор уоркс'. З оголошеним капіталом в 250 тис. дол. ( з яких оплачена була лише четверта частина) вона побудувала завод з виробничою площею 1115 м2 і приступилася було до випуску дешевого малогабаритного легкового автомобіля. Однак на цю машину, названу 'Токіо кар', найшлося дуже мало покупців, і компанія незабаром перемкнулася на виробництво вантажівок і автобусів. У цілому 'Токіо мотор уоркс' випустила менше тридцяти автомашин і до 1920 р. припинила своє існування.