Характеристики Метрополитэн. Продукція незалежних компаній

Ви перебуваєте: Характеристики Метрополитэн экологический сертификат евро 4 и евро 3 это официальные документы

В епоху Кэртиса, коли в очах покупців переважне значення мали помітний зовнішній вигляд, потужність і розміри машини, автомобілі цих фірм, навіть обтічний 'Студебеккер' і остання модель фірми 'Кайзер', були позбавлені шуканого соціального ореолу, а на їхніх власниках лежала печатка людей відсталих, старомодних і досить обмежених. магазин алкоголя - элитные напитки Алкомаг.ру

Але все це можна було б подолати, якби якісні характеристики, що не погіршуються, автомобілів. Проблема ця встала перед усією галуззю, але особливо гострої вона виявилася в компаніях 'Студебеккер' і 'Нэш'. Традиційно вірні своїм фірмам клієнти ще якийсь час готовий були продовжувати здобувати їхні автомобілі й навіть платити за них на кілька сот доларів більше, тому що по минулому досвіду вважали ці машини добротними по конструкції й надійними в експлуатації. Однак з кінця 40-х років настрою покупців стали мінятися, і до 1953 р. продукція незалежних компаній уже розцінювалася як другосортна. Для більшості фахівців автомобільної промисловості тепер уже стала очевидна необхідність прийняття самих крутих заходів, які дозволили б цим фірмам або хоча б деяким з них вижити. Грузовые шины киев ти ди си.

У пошуках способів зберегти своє існування незалежні компанії, готові до цього часу майже на будь-які експерименти, розв'язали піти прикладу фірми 'Нэш' і вийти на ринок з меншого розміру й менш дорогими моделями, уникаючи тим самим прямої конкуренції з 'великою трійкою'.