Ви перебуваєте: Корпорація Крайслер LG S12MH
Як відзначав один з менеджерів галузі, 5% автомобільного ринку завжди будуть формувати індивідуалісти й фрондери, які не можуть дозволити собі їздити в автомобілі, випущеному однієї з компаній ' великої трійки'. Цей менеджер явно недооцінив число таких індивідуалістів. В 1958-1959 рр. залишався ще неясним відповідь на запитання, чи повернуться приблизно 5% покупців, додатково відвойованих ринком імпортних автомобілів, назад до моделей ' великої трійки', якщо ці компанії випустять у продаж малогабаритні машини. тканевые роллеты киев
Не було відповіді й на інше питання - приймуть або відкинуть нові автомобілі інші 90% 'лояльних' американців. Навіть тоді, коли компанії ' великої трійки' продовжували вести роботи над створенням компактних моделей, жодна з них ще не прийшла до остаточного висновку про те, яка реакція більшості покупців на такі машини була б для неї бажана. chanel chance fraiche настоящий парфюм
Така подвійність у їхніх настроях знайшла своє вираження в публічних заявах лідерів ' великої трійки', зроблених протягом 1958 р., тобто року, коли плани випуску малогабаритних легкових автомобілів були вже завершені, а складальні конвеєри реконструйовані. У січні 1958 р. Кэртис заявив однієї із сенатських підкомісій, що 'поки ще виробництво малогабаритних автомобілів представляється справою нерентабельним, оскільки їх випуск пов'язаний з тим, що прибутки скорочуються швидше, чим знижуються витрати виробництва'. Интернет магазин игрушек - winx куклы. |