Акції Америкэн мотор. Фірма ' Студебеккер-Паккард'

Ви перебуваєте: Акції Америкэн мотор На нашем сайте. Авиабилеты онлайн в любую точку света.

Автомобільний истэблишмент завжди вважав феномен 'Фольксвагена' недовговічним, він уважався, що цей феномен у крайньому випадку скоро досягнеться піка, а потім зійде на немає. Детройт просто не міг допустити й думки про те, що іноземці здатні зрозуміти закони розвитку гігантського американського ринку й залучити на свою сторону власників машин 'Шевроле', 'Форд' і 'Плімут'. Зовсім іншого роду погрозу виявляв собою 'Рамблер', ця погроза вимагала відсічі. Це вже був цілком американський легковий автомобіль, аж до його назви, і згодом він міг залучити безліч американських покупців. Незважаючи на шок, зроблений радянським супутником, почуття національної винятковості залишалося в країні глибоким, і менеджери автоиндустрии, які могли третирувати Хайнца Нордхоффа як нахабного німецького вискочку, випробовували повагу до Ромни як до людині з їхнього власного середовища, що виступив на ринку із удалою продукцією, гідної наслідування. На этом сайте есть каталог фирм 2012 года.

Фірма ' Студебеккер-Паккард' не залишила без уваги урок, піднесений моделлю 'Америкэн'. Вшановувавши винне ініціативі Ромни, вона пішла його прикладу й в 1958 р. виступила на ринку з новою моделлю 'Ларк'.

Подібно 'Америкэн', модель 'Ларк' не відрізнялася конструктивними новинками, була досить скупо хромована й мала досить простенький інтер'єр. По своєму зовнішньому вигляду вона виявилася трохи элегантнее колишніх моделей цієї фірми, хоча дехто сприймав її як трохи погіршений варіант автомобіля 'Чэмпион' випуску 1957 р.