Японський виклик. Фінансові організації

Ви перебуваєте: Японський виклик отели Алушты.

Японія не розташовувала ні капіталом, ні вільною територією для здійснення програм дорожнього будівництва. У військових колах деякі говорили про необхідність мати вантажні автомобілі на випадок війни, а ряд бізнесменів уже передбачив можливість їх пристосування до цивільних потреб. Перші вважалися, що необхідно мати власні автобудівні компанії для того, щоб армії не довелося залежати від іноземних постачальників, однак представники цивільної економіки не були зацікавлені у фінансуванні виробництва, масштаби якого представлялися їм досить обмеженими і яке, як видно, виявилося б далеко не рентабельним. коробка передач на ваз 2109

У той час у великому бізнесі Японії панували гігантські фінансові концерни, відомі за назвою ' дзай-бацу'. Головним полем їх діяльності служили банки й інші фінансові організації, через які дзайбацу контролювали безліч різноманітних підприємств - суднобудівних, посередницьких фірм, комерційних банків, гірничорудних і торговельних компаній. Американським і західноєвропейським дослідникам важко було докопатися до основ їх існування, а багато уважали їхніми залишками специфічно національного феодалізму. В 60-е роки дзайбацу порівнювали з виникаючими американськими конгломератами, з якими в них була зовнішня подібність. Але їх роль і сфера діяльності були, безсумнівно, набагато ширше. Дзайбацу використовували у своїх цілях тісні відносини з урядом і державним апаратом. шубы