Акции Америкэн мотор. Смена предпочтений

Вы находитесь: Акции Америкэн мотор Стоматология в Москве, реставрация и протезирование зубов.

Однако несмотря на то, что объем сбыта в 1958 г. (4,3 млн. шт.) оказался самым низким за последние десять лет, это отнюдь не повергло Детройт в ужас. Между тем западноевропейский импорт легковых автомобилей в США даже увеличился с 206 тыс. шт. в 1957 г. (3,5% американского рынка) до 378 тыс. шт. в 1958 г. (8,1%), причем продажи 'Фольксвагенов' возросли соответственно с 65 до 79 тыс. машин. Войковский компьютерная помощь отрадное на улице академика янгеля.

Еще более разительным оказался рост сбыта продукции 'Америкэн моторе'. Ее продажи подскочили со 106 тыс. шт. легковых автомобилей в 1957 г. (1,8% рынка) до 186 тыс. шт. (4%). 'Америкэн моторе' была единственной американской автомобильной корпорацией, которой удалось в этом кризисном году увеличить свою выручку - до 470 млн. долл., ее прибыль в сумме 26 млн. долл. не только была рекордной для этой компании, но оказалась выше, чем все годы, за исключением одного, у компании 'Нэш'. Журнал 'Консьюмер рипортс' провозгласил модель 'Рамблер' 'автомобилем года'. И купить прицеп для автомобиля в компании Форум.

Акции 'Америкэн моторе' на Уолл-стрит резко пошли вверх, а имя и портрет Джорджа Ромни мелькали перед глазами всех американцев. Это не было только мгновенной вспышкой, случайным успехом. В 1959 г. продажи 'Рамблеров' превысили 363 тыс. шт., а в следующем достигли уже 422 тыс. шт. (6% рынка). Смена предпочтений, революция, принесенная 'Фольксвагеном', экономический кризис, советский спутник, везение и, наконец, сам Ромни спасли корпорацию. Успех 'Америкэн моторе' потряс Детройт сильнее, чем что-либо другое со времен 'великой депрессии'.