Primeiro companhia automovel japonesa. Fabricando de zorras

Voce reside: Primeiro companhia automovel japonesa

Yamada, evidente, era consanguineo ao sobratiam americano, para mestres em todas as maos, motopovozki de kustarnye de sozdavavshim que causou curiosidade de leix, mas nao sobre aquele.

Identicamente pode ser dito e sobre Sintaro Iosido, para mecanicas e homem de negocios, durante varios anos estudando velho a tecnologia de fabricar de automoveis. Junto com engenheiro Komanosuke Itiyama entendeu maquinas, isto em 1907 g. Construido automovel japones primeiro com maquina de benzinovym que praticamente era copia um dos primeiros modelos de Ford. Iosida construiu 17 copias de tal termed automovel por ele 'Taku-Ri' que em traducao de volnom de meios japoneses 'drandulet pequeno.'

Consequentemente em 1909 g. Se aparecido companhia automovel japonesa primeiro 'Kunimatsu maquina uorx' o qual depois de reorganizatsii de fila dois anos depois de entrou em companhia 'Toquio maquina uorx.' Com capital declarado em 250 thous. boneca. (De qual e liquidado era leix quarta parte) ela construiu fabrica com area de producao 1115 m2 e pristupila era a producao de carro de passageiro pequeno barato. Porem neste termed de maquina 'kar de Toquio', foi achado muito poucos compradores e companhia antes de longo era toggled em fabricar de zorras e avioes. Como muito como 'Toquio maquina uorx' libertou trinta avtomashin menor e para 1920 g. Cessado a existencia.