Companhia motores de Ameriken. A classe de automovel compacto

Voce reside: Companhia motores de Ameriken

e essencial, dele tem outra escolha e nao era. Taxa fazendo em maquina compacta, corporacao arriscou destruicao de poterpet, mas mesmo destino esperou por ela, se ela nao executasse de mudancas necessarias na orientacao anterior.

Em september 1957 g. 'Maquina de Ameriken' declarou sobre a terminacao da producao de selos de avtomashin 'Nesh' e 'Khadson.' Em vez deles ela decidiu executar so um modelo de carro de passageiro de polnorazmernogo, isto e 'Vagabundo', e reconhecendo o compromisso a ideia de automovel pequeno, renovar producao 'Ramblera' com base 2540 mm., mas ja em debaixo de titulo 'Ameriken.' Ao qual titulo novo e chamado nao era em prevenir de corporacao de ego, mas como bem chamar os compradores de modelo 'Besouro.'

Este era passo dramatico, entretanto raramente muito ja valente, a terminacao da producao de modelos 'Nesh' e 'Khadson' deveria ser permitir Romni vender fundos principais livrados e sosredotochit tudo fabrique em fabrica em g. Kinosha. Considerou que automoveis com base 2745 mm. competira com 'Chevrolet', 'Por vaus e 'Plimutami', considerando que pessoa pequena 'Vagabundo', perevoplotivshiisya em 'Ameriken', formara a classe independente de automovel compacto que tentativamente se mostrara para ser capaz de compor alguma competicao para importar maquinas. Em presidencia corporacao de Romni 'maquina de Ameriken' todos menos completamente abandonado o mercado de carros de passageiro superior e classe media e se tornou so especializar em modelos de po compacto rentaveis.