| Importe carros de passageiro |
| Em mercado russo |
Corporacao e Chrysler. Individualisty e frondery
Voce reside: Corporacao Chrysler Äèëåðû âàøåãî ãîðîäà. Õîíäà â Êóðñêå. Como notavel dos gerentes de filial, de 5% mercado automovel sempre formara individualisty e frondery que nao podem dispor entrar em automovel libertaram um de companhias 'troiki grande.' Este gerente subestimou numero obviamente tal individualistov. Em 1958-1959 gg. Ficado unobvious que respondem para questionar outro, devolvera 5% compradores aproximadamente, complementarmente atraves de otvoevannykh o mercado de automoveis de importacao, atras para modelos 'troiki grande', se estas companhias libertarao vendendo maquinas pequenas. äîñòîïðèìå÷àòåëüíîñòè ÑØÀ Ýéâîí Nao era de resposta e em outra pergunta - aceitara ou rejeitara os automoveis novos do resto dos 90% 'leal' americans. Ate mesmo entao, quando companhias 'troiki grande' continuou administrando ofs de acusacao a criacao de modelos compactos, nenhum deles nao tem ainda veio a conclusao final sobre isso, que reacao do a maioria de compradores em tais maquinas seria para ela desejavel. Tal dualidade nos humores deles/delas achou a expressao nas declaracoes publicas de lideres 'troiki grande' feito para 1958 g., Isto e ano, quando os planos da producao de carros de passageiro pequenos eram ja em realizado, e sao reconstruidas linhas de montagem. Em january 1958 g. Kertis reivindicou um de subcomite de senatskikh que 'fabricando tao longe de automoveis pequenos e apresentado por assunto improdutivo, porque a producao deles/delas esta conectada com o que chegou e reduzido mais rapidamente, que diminua os gastos de fabrique.' |
