Вы находитесь: Характеристики Метрополитэн Тут есть новые игры на pc без регистрации скачать.
В эпоху Кэртиса, когда в глазах покупателей преобладающее значение имели броский внешний вид, мощность и размеры машины, автомобили этих фирм, даже обтекаемый 'Студебеккер' и последняя модель фирмы 'Кайзер', были лишены искомого социального ореола, а на их владельцах лежала печать людей отсталых, старомодных и довольно ограниченных.
Но все это можно было бы преодолеть, если бы не ухудшающиеся качественные характеристики автомобилей. Проблема эта встала перед всей отраслью, но особенно острой она оказалась в компаниях 'Студебеккер' и 'Нэш'. Традиционно верные своим фирмам клиенты еще некоторое время готовы были продолжать приобретать их автомобили и даже платить за них на несколько сот долларов больше, так как по прошлому опыту считали эти машины добротными по конструкции и надежными в эксплуатации. Однако с конца 40-х годов настроения покупателей стали меняться, и к 1953 г. продукция независимых компаний уже расценивалась как второсортная. Для большинства специалистов автомобильной промышленности теперь уже стала очевидна необходимость принятия самых крутых мер, которые позволили бы этим фирмам или хотя бы некоторым из них выжить.
В поисках способов сохранить свое существование независимые компании, готовые к этому времени почти на любые эксперименты, решили последовать примеру фирмы 'Нэш' и выйти на рынок с меньшего размера и менее дорогими моделями, избегая тем самым прямой конкуренции с 'большой тройкой'. |