Wy rezydujecie: Pierwsze Japonskie automotive towarzystwo Yamada, jawny, byly pokrewnego do Amerikanki sobratiam, zeby przemaga na wszystko reki, sozdavavshim kustarnye motopovozki ktore spowodowaly leix ciekawostka, ale nie ponad ze. Ditto moze byc powiedziawszy i o Sintaro Iosido, do mechaniki i biznesmena, od kilku lat starego badajacego technologie produkcji samochodow. W polaczeniu z inzynierem Komanosuke Itiyama zrozumialem maszyny, to w 1907 g. Budowany pierwszy Japonski samochod z benzinovym maszyna ktora praktycznie byla kopia jedna z pierwsze wzory Forda. Iosida budowany 17 kopii takiego samochodu termed przez niego 'Taku-Ri' ze w volnom tlumaczenie od Japonki znaczy 'maly drandulet'. Stad w 1909 g. Przebijala pierwsze Japonskie automotive towarzystwo 'Kunimatsu maszyna uorx' ktora po halasie reorganizatsii dwa lat po obroconych do towarzystwa 'Tokio maszyna uorx'. Z otwartym kapitalem w 250 kawalkach. Lalka. (Ktorego czytuje placona leix czwarta czesc) ona zbudowala fabryke z produkcyjnym terenem 1115 m2 i pristupila byla do wytworczosci taniej bantam osobowki. Jakkolwiek na tej maszynie termed 'Tokio kar', wystepowalo wlasni malo kupujacy, i towarzystwo przed dlugo toggled na produkcji samochodow i autobusow. Jak duzo jako 'Tokio maszyna uorx' laszowany mniejszy trzydziescioro avtomashin i do 1920 g. Zaprzestawalem istnienia. |