Techniczna podstawa. Otwarty tom zbytu

Wy rezydujecie: Techniczna podstawa

Meison po raz pierwszy stosowana ta techniczna podstawa w symulantach '600' - do pionernoi maszyny laszowanej w 1940 g. Chociaz jego zewnetrzne rozmiary w przyblizeniu tak samo, jak i normatywny 'Chevrolet', Fordow' i 'Plimutov', ciezar wzoru '600' opanowanego leix dookola 1180 kg, wiec przez daleki mniejszy ciezar samochodow podobnej klasy laszowana 'szklanica troikoi'. Polowicznie to bylo dokonywane na rachunku oszczednego wydatku zapalnego - ze do wyrazajacego firmy 'Nesh', 7.8 l na 100 km w ruchu na autostradas. Poniewaz wzor '600' byl zaopatrywany paliwowym pudelkowym kubicznym zadowoleniem w 73 l, tej maszynie mogl proekhat wszystko ale 1000 km bez posrednika podkladowego. Rozciagane pogloski ktore na nastepuja generacje wzoru '600' ukaza sie innowacje, jak, beda powiedziec obrocone do koi pierwsze miejsce i rowne klimatyzatory ktore, ze czytuje wiedziane, byly prioritized produkcja towarzystwa 'Kelvineitor'.

Dla firmy takiego skalpu, jak 'Nesh', wytworczosc wzoru '600' byla wielkim powodzeniem. Otwarty tom zbytu ukladanego w 1941 g. 76 kawalkow. Maszyny - najwyzsze dokonanie z czasem trwania 'wielkiego doldrums'. Od tego, oczywiscie, nie nastepuje ze Meison mogl naliczyc przeciwstawic 'szklanice troike' (najmniej od jego towarzystwa skladu m 'Chrysler' w tym samym roku sprzedanym 143 kawalka. Osobowki), niemniej ze zeby podzielic sie na zbycie 'Nesh' pogasly na drugim miejscu wsrod niezaleznych automotive towarzystw po 'Studebekkera' przegoniwszy firmy 'Khadson' i 'Pakkard'.

Kiedy wybuchla druga swiatowa wojna, Meisonu bedzie to bylo potrzebnego opuscic uprawomocnienie planow idealu i stworzen nowych wzorow.