Wy rezydujecie: Towarzystwo Ameriken motory Wzor 'Ameriken' malo differed od formierza bantam 'Ramblera'. Na tym byla zakladana zeby wiedziala kupujacych zwykla 6-tsilindrovyi parowozowa moc w 90 l. Z, chociaz w tym najbardziej czas towarzystwa 'szklanica troiki' rozwinela rozpaczliwy prad aby przybywac charakterow wzorow. Samochod malarstwo odnotonnoi, to wszystko ale bylo pozbawiane khromirovannykh szczegolami, maja nie dekoracyjny balancers tylnego skrzydelka, zas maszyny 'szklanica troiki' nie byla laszowana w trekhtsvetnoi malarstwo i mialo shikarnye interery. W maszynie 'Ameriken' z robota byl umieszczany szesciu osoba, zas 'Chevrolet', 'Fordy' i 'Plimuty' stawal coraz wiecej pojemny. Z drugiej strony, zgadzaja sie do reklamy 'Ameriken maszyna', jego samochod w miejskim rezimie spedzonym na 100 km nie ponad 11.7 l nisko-oktanovogo gazolina, zwazywszy wydatek zapalnych jakichs samochodow sredniej klasy laszowana 'szklanica troikoi', przewyzszony nawet 15.7 l. Romni obiecy nie wystapia rocznej zmiany ba - Zovogo samochod (to musi byc dostarczyc uratowanie wydatkow produkcji i jednoczesnie prozvuchat jak hanba rocznych zmian wygladu samochodow, proizvodimykh leix aby demonstruja zmiany same w sobie). Ale ze duzo vazhnee, to obruszylo maszynowa cene: downside ceny niesionej do kupujacego nowego 'Ameriken' opanowany 1789 lalki., Co w przyblizeniu na 300 lalce. Bylem tanszym 'Chevroletem', Forda' albo 'Plymouth'. Po raz pierwszy po wojnie niezaleznego towarzystwa potrafila otrzymac istotna przewage w wspolzawodnictwie ceny z korporacjami 'szklanica troiki'. |