Korporacja Chrysler. Individualisty i frondery

Wy rezydujecie: Chrysler korporacji

Jak notowany jeden z dyrekcje galezi, 5% automotive zbytu zawsze utworzy individualisty i frondery ktory nie moze przyniesc pojsc w samochodzie laszowanym jednym z towarzystwa 'szklanica troiki'. Ten dyrektor oczywisto nie docenial numerowy taki individualistov. W 1958-1959 gg. Pobyla jeszcze unobvious odrzekajacy zeby zadac pytanie, zjedzie w przyblizeniu 5% kupujacych, complementarily przez otvoevannykh zbyt importowych samochodow, nazad wzoruje sie 'szklanica troiki', jesli te towarzystwa wypuszcza w kolportujacych bantam maszynach.

Bylem nie odpowiedzi i na innym pytaniu - przyjma albo odrzucaja nowe samochody reszty 90% 'lojalnych' amerikanek. Nawet wtedy, kiedy towarzystwa 'szklanica troiki' nieprzerwana przeprowadzic dalsze prowadzenie ofs stworzenie konwencji wzory, zadne z nich nie jeszcze przyszly do ostatecznego zawarcia o, tego, co reakcja wiekszosci kupujacych na takich maszynach bedzie dla jej podstepny.

Taka dwoistosc w ich trybach znajdowanych wyrazenie w publicznych deklaracjach liderow 'szklanica troiki' robiony dla 1958 g., Wiec rok, kiedy plany wytworczosci bantam osobowek jak wczesnie jak dokonujcie, i montazowa kwestia czytuja odbudowana. W styczniu 1958 g. Kertis dopominaly sie jeden z senatskikh podkomisje ktore 'do tej pory produkuja bantam samochody czytuje przedstawione przez materie niepoplatnosc, poniewaz ich wytworczosc czytuje zjednywana z co zajezdzana czytuja obcieta mocniejszy, niz zmniejszaja wydatki produkcji'.