Cechy charakterystyczny Metropoliten. Cena 'Folxvagena'

Wy rezydujecie: Cechy charakterystyczny Metropoliten

Teraz jak ranny jako samochod pod tytul 'Metropoliten' kilka bardziej i tyazhelee, niz to prototyp 'nei', ale w reszcie wszystko niczego od niego nie differ. Despite ze ze to przedstawilo jak amerikanski samochod, 'Metropoliten' faktycznie bylo angielskim wzorem, poniewaz to maszyna, boks przekladni i ciala byl spelniany na fabrykach jedrnego 'Austina'.

Lubcie 'nei', to dvukhmestnym, jakkolwiek pierwsza czesc tego salon to bylo pojemniejszego, niz na wiekszosci importuja bantam wzory, zawieraja na 'Folxvagena'. To 52a-silna maszyna daleka i precz moshchnee maszyny podobnych importowych maszyn, i system podveski oczywisto przypominany przykladany na samochodach Amerikanki produkuja. To modeluja ustawilo glownie na celibates albo na bezdetnye malzenskie pary ktore mogli przyciagnac rozmiary i cene 'Folxvagena', ale ktory zamianowaliby amerikanska pieczec.

W 1953 g., Kiedy tom czytuje targowany od obcego avtomashin z cialem typu sedan byl w USA slaby, zbyt takich wzorow ledwo jak duzo-nibud znaczacy. Jakkolwiek jesli 'Metropoliten' mogl dobyc istotna czesc rownego tego robia zakupy, najazd 'Folxvagena' calkowicie mozna bylby umarzac, poki z pomoca samochodu firmy, nie wchodzacego skladu 'szklanica troiki'.

Cechy charakterystyczny 'Metropoliten' spelnione vnushitelnoe znak. Chociaz jak do komfortnosti to nie differ od innego bantam sedanov, tego ciezar byl najwiekszego w tej klasie maszyn - 853 kg.