Od skladu 'szklanica troiki' leix 'Ford maszyna' przedsiebrala taka probe, przypadkowa, slabiusienka rozpoczawszy zeby zaprzedac sie w USA samochody afiliuja w Anglii, jakkolwiek ona nic nie zachciialo sie j dealmakers zeby ofiarowac te wzory do kupujacych. Jakkolwiek tak oczywisty blad moze byc objasniony, chociaz nawet nie odpusci. Detroit wolalo zobaczyc w 'Folxvagene' leix przypadkowe odrzucenie od tradycyjnego samochodu, leix jedyne maszyna, powodzenie ktore nie potrafi zeby spowodowac nasladownictwo. custom product development Jazn tom zbytu importowych osobowek i USA utrzymal liderow amerikanskiego automotive przemyslu w tym bledzie. To dla przykladu, w 1961 g., Nie specjalnie zyczliwy dla Detroit, towarzystwo 'Folxvagen' sprzedane w USA 177 kawalkow. Maszyny, glowno 'Bitlov', i to komponowalo wszystko ale na pol czytuje targowane od calych importowych samochodow. Drugie miejsce zajeta firma 'Reno' sprzedadza 44 kawalka. Maszyny, ogolnie wzoruje sie 'Dofin', bardzo zle przyjety na zbycie. Wtedy sledzone towarzystwo 'Daimler-Burzany' z 13 kawalkami. Maszyny wysoka-jakosc, prestizowych wzorow. Bylem zatroskanego Detroit? Otniud nie, poniewaz nie robia zakupy polknalem nad 142 kawalkami. W ogniu kulawy zaopatrywalem przez mocne maszyny avtomashin tupie 'Cadillakiem'. Pierwej nawet mniej motane glowy avtoindustrii 'Volvo', szwedzka osobowka srodka klasa, zanyavshii w 1960 g. Dziesiate miejsce w przywozie, i nastepnym roku vyskochivshii jak rannym jak na czwartym miejscu z tomem zbytu dookola 13 kawalkow. Sht. 'Volvo' uzywana reputacja pewnego i drogiego samochodu. To bylo bardziej duzego rozmiaru, niz 'Dobnia', miala lade mocniejsza maszyna i koszt przez daleki bardziej kosztowny. To przycichlo do sie uwaga czesci wlascicieli 'Folxvagena' adresowany beda podniesiona w gore jak do towarzyskiej drabiny. |