Eerst Japans automobiel bedrijf. West boetseert

Jullie zetelen: Eerst Japans automobiel bedrijf

Masudziro Khasimoto, nakomeling-werktuigkundige construeren, provedshii in USA negen jaren oud studerende er motoren inner sgoraniya, teruggegeven in De japan in 1911 g. En gevonden bedrijf 'Kvaisin sa', zanyavshuiusya door fabricage van inzittende auto met 12-geducht benzinovym motor. Dit automobiel kreeg de titel 'VAN de data' met betrekking tot de paraaf van drie leden: Dena, Aoyamy en Takeuti. (Na het decennium Khasimoto zal model 'Datson', namelijk 'Zoon DATUM' vrijmaken. Maar omdat beeindigen 'slapen' in Japanse taal naar op dezelfde manier besef 'handel mislukking', Khasimoto riep het model 'Datsun' op.)

Hoewel 'VAN getroffene' gunstige toelating dateert op de markt, firma 'Kvaisin sa' ruimere moeilijkheden confronteerde. Na de toerbeurt reorganizatsii en sliyanii ze in 1926 g. Draaide zich in 'VAN DE DATA otomobail meniufekchuring kompani' welk op het moment was een van de ruimste automobiele firma's van De japan, hoewel met betrekking tot Amerikaan beklimt ze schieuw alles behalve onbeduidend.

Intussen op automobiele markt erop gingen meerdere geweten uit, maar niet koppelden van dzaibatsu bedrijven welk in het algemeen kopieerden west modellen. 'Tokio ges beeindigen elektrik', izgotovlyavshaya alledaags apparata, tijdens eerst wereldoorlog werd om in kleine boelen vrachtwagens af te helpen. Bedrijf 'Isikavadzima shipbilding' in ditmaal verkregene Italiaan 'fiat' en probeerde om het voor de verkoop op Japanse markt te kopieren.