Jullie zetelen: Corporatie Chrysler Deze automobielen waren van ongeveer gelijke grootte en zelfde prijs stand, als machines 'Opel', 'Voxkholl' en English 'Fords', namelijk meteen concurreerde niet met het model 'van 'Bitl' firma 'Folxvagen', vooral wanneer materie zodanig indicator beroerde, op welke wijze betrouwbaarheid. Amerikanen eerlang aanleerden wat frantsuzam was gekant als vroeg zoveel plussers, namelijk dat 'Simka' - deze onzekere machine. Op de markt USA in het tijdvak verschenen, wanneer zelve corporatie 'Chrysler' de modellen maakte van ondergeschikte kwaliteit vrij, automobiel 'Simka' liep naar de om haar leix een hinder en tegens op. Zodoende, als 'Jeneral motor' en 'doorwaden motor' gepresenteerd naar Amerikaanse brengen op de markt de import modellen, niet belasten ons eigen ruimere uitgaven en praktisch niets niet riskuya, firma 'Chrysler' trachtte serieuze handeling welk ontpopte zich ongelukkig en zelfs meer de posities holde van de corporatie uit. Intussen in bedrijven 'Jeneral motor' en 'Ford' op volle explosie ging de tbordurend van de constructies van bantam inzittende auto's, en eerlang en 'Chrysler' gemaakt met die draaien op uitzicht bestudering groepering uit. De ontwerpers van alle drie bedrijven geboren word met de voorstelling van de creatie van het model welk konden met 'Folxvagenom' concurreren. Whereat zij richtten zich niet aan de ondersteuning die ook zijn in staat om bantam te ontwikkelen en rendabel automobiel, maar ook grafische voorstellng om te manifesteren, naar die amerikanen behoort leiderschap totaliter getroffene gebieden automobiel industrii. |