Corporatie is Chrysler. Bantam automobielen

Jullie zetelen: Corporatie Chrysler надежная строительная компания реализует Квартиры от застройщика в Краснодаре

Corporatie 'Jeneral motor' wil het was noodzakelijke zich te ontwikkelen de bantam variant van het automobiel van stempelen 'Chevrolet' (het model van deze afdeling 'Bel eyre'-6' wordt op de prijs meerdere kleinere 2700 pop verkocht.), Die wil het was noodzakelijk om op de markt op de prijs 2000 pop te verhandelen., Om er kon mee de machine 'De tor' van bedrijf 'Folxvagen', of op de prijs 2400 - 2500 pop concurreren., Om te concurreren met het model 'Ameriken'. Maar dit zou uitvoering van zodanig ruime programma met betrekking tot uitsparing van alle uitgaven vergen, wat Detroit wist niet met the times van 'groot doldrums' - van economische crisis 1929-1933 gg.

Op gelijke tijdperk scheen en andere problematiek, bijvoorbeeld vraag omstreeks die, wat gedeelte wordt onderhandeld buiten otnimut bantam automobielen niet op importeren machines en boetseert 'Ameriken', en op de 'sobratev' ruimere grootte vrijgemaakt door gelijke bedrijven. Natuurlijk, instorten compacte 'Chevrolet' zou catastrofe merken, maar zelfs meer dramatichnymi zou zijnen van de nawerking van de drop van de verkopen van boetseren 'Bel eyre' wegens schakelend van potentiele kopers op minder met betrekking tot afmeting machine welk zou 'Jeneral de motor' van ruime profijt, aanvaardbaar van de verkoop 'Bel eyre' ontnemen.

Het is tenslotte, wat zou reactie van de markt op de verschijning van bantam 'Cadillac' zijnen? Zal niet roeien met de riemen hetzij zodanig machine generatie, privykshee soizmeryat de maatschappelijke stand van persoon met de afmeting ervan automobiel, voor ergens toe rotvent? En als koper pridet namelijk naar zodanig conclusie, zal zal hieraan negatief op alle aanmaak van de afdeling 'Cadillac' niet gezegd worden?