Jullie zetelen: Karakteristieken Metropoliten Maar ook whereat het met betrekking tot de brandstof onkost was tamelijk rendabel - in permanente snelheid in 50 km/ch 6,4 l op 100 km tegen 5,5 l op 'Folxvagena'. Hereto het prijs 1445 pop componeerde., Namelijk was zelfs op meerdere dollars onderaan prijs 'Folxvagena'. Gepresenteerd publike in 1954 g., Het activeerde ons eigen aandacht en vele kopers bekoorde in het spektakel kamers. Met de tijdperk hij heeft bekende klantenkring gevormd, maar naar hem falen evenmin in de west, evenmin in het Oosten-USA om hoe vele-nibud de essentiele gedeelte van de markt zich bezig te houden, en kopers bekoord door bantam rendabele modellen, als voor continueerden om de keuze op de postzegel 'Folxvagen' te stoppen. In het algemeen dit, duidelijk, werd naar door ontoereikende propaganda en de limitedness van de financiele mogelijkheden van de firma 'Nesh' toegeschreven aan, door veeleer dan technische karakteristieken en het ontwerp van boetseren 'Metropoliten'. Hoewel deze machine verschilde, algemeen, door goede constructie en familielid betrouwbaarheid, ze nog dreef zichzelf stempelen 'Nesh', en voor de meest van de amerikanen van dat tijdperk deze postzegel was niet prestigieuze. De hereto kleine roman van amerikanen met Engelse modellen kwam het eind van langs, en potentiele kopers studerende 'Metropoliten', zeer eerstdaags ontdekte die meeste ervan belangrijkste knooppunten worden door de firma 'Austing, de wiens reputatie van de maker van betrouwbaare inzittende auto's bevoorraden als vroeg als groot potusknela. Het oud dealmakers van bedrijf 'Nesh', privykshie om behoudend ingeregelde gezinnen van de lager stratum van de middenklassen te gaan over, nieo bevinden zich naar het automobiel, zo accuraat onderscheidden van machines welk zij weleer probeerden om te verhandelen. |