Характеристики Метрополитэн. Нерентабельные заводы

Вы находитесь: Характеристики Метрополитэн прихожая, более 20 фабрик.

Это позволило бы укрупненной компании отказаться от некоторых дублирующих моделей, закрыть нерентабельные заводы, укрепить сбытовую сеть и в целом сократить издержки производства, что привело бы одновременно к снижению цен на автомобили и к повышению доходов. Мейсон взял на себя инициативу, вернувшись к давно вынашиваемой им идее слияния 'Нэш', 'Хадсон' и 'Паккард' в одну компанию, которой намеревался дать наименование 'Америкэн моторе'. запасные части XCMG LW300F - поршневая группа.

Он считал такую комбинацию почти идеальной. '"Америкэн моторе",- утверждал он,- могла бы выпускать семь базовых моделей с использованием только двух типов кузовов. Кузов "А" надо будет ставить на основную массовую модель, тогда как кузов "Б" должен предназначаться для хадсоновских моделей "Уосп" и "Хорнет", паккардовских "Патришн" и "Клип-пер", а также для моделей "Амбассадор" и "Стэйтсмен", выпускавшихся фирмой "Нэш". Дублирующие друг друга предприятия по производству коробок передач, двигателей и других узлов можно было бы ликвидировать или объединить'. Мейсон твердо верил, что такая укрупненная компания способна была справиться если не с 'Дженерал моторе' или 'Форд мотор', то по крайней мере с 'Крайслер'. сайт о покупке грузовых машин Урал

Руководители фирмы 'Паккард' не проявили интереса к этому плану, предпочтя слияние со 'Студебеккер'. Как оказалось, это было к лучшему, так как из четырех (кроме 'Нэш') независимых компаний 'Паккард' была самой слабой и поэтому самой безнадежной.