Объем продаж импортных легковых автомобилей. Компания 'Фольксваген'

Вы находитесь: Объем продаж импортных легковых автомобилей Предлагаем: антирадар в Питере, лучше покупать тут!

Поскольку Вольфсбург не мог предложить никакой другой модели с кузовом седан, кроме 'Жука', некоторые покупатели переключались на 'Вольво'. Нельзя сказать, что у компании 'Фольксваген' были основания в связи с этим опасаться за свою долю сбыта на американском рынке. Однако детройтские менеджеры полагали, что Нордхофф скорее направит усилия на защиту своих флангов от 'Вольво' и других моделей такого класса, которые могут появиться в 60-е годы, чем бросит вызов американским автомобильным корпорациям. рекламные услуги, рекламное агентство Киев Украина, рекламное агентство полного цикла

Чтобы увидеть всю проблему в истинном свете, необходимо учесть, что в 1961 г. ни одна из западноевропейских автомобильных фирм не в состоянии была сбывать в США даже четвертую часть того, что продавала 'Фольксваген', однако на долю последней, при всем ее успехе, с ее хорошо разрекламированной и отлично принятой публикой моделью 'Битл', приходилось лишь 3% американского рынка. Рекламное агентство в г. Псков. Мягкосердечное рекламное агентство.

В своей рыночной нише 'Фольксваген' занимала господствующие позиции, а 'Рено', 'ФИАТ' и 'Вольво' понимали, что не могут рассчитывать на то, чтобы бросить вызов этому лидеру, тогда как англичане и вовсе почти покинули арену. В этом свете какое значение могли иметь 177 тыс. автомашин 'Битл', если в том же году рынок поглотил 1,6 млн. автомобилей 'Шевроле' или 1,3 млн. машин 'Форд'? В свою очередь какое значение в этом свете имела 371 тыс. автомашин 'Рамблер', проданных поборником идеи компактного легкового автомобиля Джорджем Ромни из 'Америкэн моторе'?