Importi macchine di passeggero
Su mercato russo

I giapponesi chiamano. Le tecnologie di prodotto

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Lei risiede: I giapponesi chiamano

Anche nei cerchi di uomini d'affari, otniud che non da simpatii a governo socialista, Nisio ammise da persona, economia profondamente intesa e rendendosi conto esplicitamente delle prospettive del suo sviluppo. Ecco perche, quando Nisio si assunse l'audacia sia espresso come a questi problemi, a lui attentamente il prislushivalis. In 1948 g. Venne diretto con l'accertamento della capacita di fabbricare di automobili in Giappone.

e semplice esclude che tali possibilita realmente esistono. 'Fabbricanti d'automobili giapponesi, - lo mantenne, - non in una posizione competere su mercato di mondo, perche disponibile in loro l'attrezzatura troppo antiquato, e nelle tecnologie di fabbricare loro via via ritardo dietro a da avtomobilestroitelei industrialmente i paesi industrializzati. e ecco perche, - lo continuo, - io raccomandero imperativamente non compia automobili in Giappone, comunque il legkovye. Come a caratteristiche operative e la vita macchine di passeggero giapponesi si attardano 20 a costruzione, o anche 30 anni vecchio da uni stranieri.

Fissi il prezzo di per ultimo come bene vdvoe sotto japanese uni. Da tutti gli angoli e presentato corretto importare macchine di passeggero. Dopo che molti sotsialisty di mesi persero potere che ha assentito il suo koalitsii conservativo, uno di partecipanti che erano 63-passa l'estate Khisato Itimada. Pravyashchei riconoscente da vidneishim di cima dall'esperto nel campo di finanza, Itimada occupo piu tardi fila connessa con attivita tecnica bancaria di posti responsabili settore privato cosi come in governo.

  • Caratteristiche Metropoliten
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  • Principio tecnologico
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  • Prima societa automobilistica giapponese
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