La societa per azioni e Chrysler. Il crollo di modello 'Edzel'

Lei risiede: Societa per azioni Chrysler

Il crollo di modello 'Edzel' ed il successo 'Ameriken' se nessuno non dovesse condurre fuori strada ed ignorare la popolarita larga 'Chevrolet' e 'Plimutov' nell'epoca di regno 'il detroitskogo barocco' quale questo modella olitsetvoryali.

Alla fine 50 anni la piccola taglia di automobile come ancora servi proprietario la testimonianza della posizione sociale bassa di lui, questa rappresentazione prevalse anche in krizisnom 1958 g. Riconoscimento che e possibile era scoprire nelle interrogazioni di clima di opinione e quel altro vazhnee, negli umori dei visitatori di stanze di show cosi come nella statistica di vendite. Che che sostiene semplicemente quella Detroit manipola da mercato, evidentemente sottovaluti la volonta di acquirenti e sopravvaluti le vere possibilita dei leader di industria automobilistica. Piu che che, tale critica emana da persone che completamente stabiliscono, se Detroit tento di imporre introdurre sul mercato il loro proprio concetto di macchina di passeggero e diverrebbe, per esempio, compiere solamente gallo, macchine economiche. Segue capire che quelle le piu forze che impeled di Ford per rilasciare modello 'Edzel', vale a dire assaggia e le inclinazioni di consumatori che ricevono l'espressione nella statistica di vendite, societa di compeled 'il grande troiki' optare per molto piu grande rischio e sia deciso di passare su su fabbricare di automobili compatte.

A 1959 g., Quando modelli compatti 'il grande troiki' come primo come era pronto per lanciare, sull'azione di macchine di importazione sia venuto di cubo lordo del 10% e contrattato via quel vtroe eccede la loro azione in 1957 g.