Societa i motori di Ameriken. La classe di automobile compatta

Lei risiede: Societa i motori di Ameriken

e essenziale, di lui ha un'altra scelta e non era. Percentuale che fa su macchina compatta, la societa per azioni rischio naufragio di poterpet, ma lo stesso destino l'aspetto, se lei non compiesse di cambi necessari nel primo orientamento.

In september 1957 g. 'Motore di Ameriken' dichiaro sulla terminazione della produzione di francobolli di avtomashin 'Nesh' e 'Khadson.' Invece di loro lei decise di compiere solamente uno modello di macchina di passeggero di polnorazmernogo, vale a dire 'il Girovago', e dando credito all'impegno all'idea di automobile di gallo, rinnovare produzione 'Ramblera' con base 2540 mm, ma come primo come sotto titolo 'Ameriken.' Dove il titolo nuovo e chiamato non era su per ammonire di auto la societa per azioni, ma come bene chiamare acquirenti da modello 'il Coleottero.'

Questo era passo drammatico, sebbene appena molto gia il prode, la terminazione della produzione di modelli 'Nesh' e 'Khadson' dovrebbe essere permettere a Romni di vendere fuori fondi principali e liberati e sosredotochit ogni prodotto su fabbrica in g. Kinosha. Calcolo che automobili con base 2745 mm competeranno con 'Chevrolet', 'Da guadi e 'Plimutami', mentre gallo 'il Girovago', perevoplotivshiisya in 'Ameriken', formera la classe indipendente di automobile compatta che provvisoriamente risultera essere capace per comporre della competizione per importare macchine. In presidenza la societa per azioni di Romni 'il motore di Ameriken' tutto ma completamente abbandonato il mercato di macchine di passeggero superiore e la borghesia e divenne specializzarsi solamente su modelli di patto economici.