I giapponesi chiamano. Formulando di prospettive a lungo termine

Lei risiede: I giapponesi chiamano

A 1951 g. Esso come primo come divenne controllante di La banca di Giappone che non solo faceva purche a lui il potere economico e politico significativo, ma fece dramma l'importante ruolo nel formulare delle prospettive a lungo termine dello sviluppo dell'economia di paese. Esso posizione riguardo al luogo di industria automobilistica in questi piani coincise praticamente con posizione Nisio. 'In Giappone, - lo considero, - nessun uso terreno per sviluppare edificio di automobile. Noi viviamo nell'epoca di divisione internazionale di lavori. Perche noi abbiamo possibilita di guadagnare le automobili poco costose di qualita eccellente dagli Stati Uniti, perche a noi non costruisca i calcoli su usare di questa fonte?'

Era, certe, ed altre persone, incluso occupando gli importanti posti che non sono d'accordo con questa opinione ma la maggioranza opprimente di lavoratori governativi, gli ufficiali di apparato di stato i rappresentanti di affari privati divisero le conclusioni di tali esperti, come Nisio ed Itimada. Ecco perche loro con logica matematica sostennero quel Giappone, mentre prende in considerazione le sue naturali risorse, ustremleniya e le capacita della sua popolazione, non suzhdeno per compiere e vendere macchine di passeggero.

Yapontsy alla durata situo zachatkami di leix industria automobilistica e, chiaramente, non pomyshlyali su avtomashin di esportazione. In 1952 g. Il cubo lordo di fabbricare di automobili in paese compose leix 4837 sht., Fu importato di macchine in tre durata piu, principalmente da Stati Uniti ed Inghilterra. Poi appena e possibile era immaginare circostanze in che potrebbe cambiare questa posizione.