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la Corporation Krajsler. Le niveau de la rentabilité

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La Corporation ' à Krajsler ' a proposé aux acheteurs l'automobile ' à Dodzh Dart ' - la variante plus recherchée du modèle ' à Velient '. La plupart des modèles énumérés étaient bien acceptés sur le marché.

Le Paradoxe était que, cependant, à tous ces succès le niveau de la rentabilité de la production des modèles compacts était dangereusement bas. Detroit est arrivé à la conclusion déjà qu'il peut produire presque n'importe quel modèle (à l'exception de l'analogue ' du Volksvagen '), quel souhaitera l'acheteur américain, mais l'expérience avec les modèles ' Korvejr ', ' Falkon ' et ' Velient ' a montré que leur production est simplement désavantageuse.

Comme un des directeurs ' a remarqué Dzheneral le moteur ', de la vente d'un automobile ' on peut tirer Bel' ejr ' avec le jeu complet de l'équipement supplémentaire plus de bénéfice, que de la vente de cinq voitures ' Korvejr ' sans équipement supplémentaire, et en outre même se rapporte et à d'autres automobiles compacts. Les compagnies ' d'un grand trois ' n'éprouvaient pas évidemment la joie de l'émission des modèles compacts, mais leur succès chez les acheteurs a montré que refuser leur production il est impossible. Cependant on pouvait changer ces modèles, en chargeant de l'équipement supplémentaire.

Le Moyen de la décision du problème apparaissant était bien connu aux vétérans de l'industrie automobile. Quand apparaissent les doutes, augmente la classe de l'automobile!

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