la Production des automobiles de petites dimensions. L'entretien

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Cela Cependant était atteint par le cher prix : le volume total des ventes de la compagnie ' Ford le moteur ' pour la même période a été réduit de 1400 mille à 917 mille autos. Il est tout à fait évident que ' Falkon ' a mangé la partie de la distribution bol'sherazmernyh des modèles de la compagnie.

Qui achetait notamment le premier modèle ' Falkon ' ? La réponse la plus simple est réduite à ce que les acheteurs étaient les gens, souhaitant posséder compact, mais par l'automobile traditionnelle américaine, cependant une telle réponse n'est pas complète. Bien que ' Falkon ' soit considérablement moins standard ' Shevrole ', ' Plimutov ' et en plus selon l'exécution technique est beaucoup plus facile que Ford ' et ', il se distinguait un peu selon le montant et les caractéristiques d'exploitation des voitures ' Ford ' de la fin de 40 années.

Peut Être, les gens achetant ' Falkony ', voulaient dire alors que la fierté de la possession par l'automobile du montant plus grand avec un plus puissant moteur ne coûte pas son prix initial et les dépenses ultérieures pour l'entretien. ' Falkon ' réalisait beaucoup plus dans lui-même le plus simple ' le moyen de transport ', que tous les modèles, que ' un grand trois ' par la suite, après la crise pétrolière de 1973, a proposé aux acheteurs. Le succès ' Falkona ' témoignait que les Américains veulent avoir notamment une telle automobile. Cependant à la direction de la société ' Ford ' est les joies n'a pas livré, puisque le bénéfice de ' Falkona ' s'est trouvé considérablement plus bas, que des automobiles des montants standard.