la Compagnie Ameriken motors. Le procès de la rationalisation de la gamme des modèles

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De plus, la sélection de ce producteur des grands et chers automobiles a permis aux managers des sociétés ' Nesh ' et ' Hadson ' concentrer les forces sur ces terrains du marché, qu'ils connaissaient le mieux, à savoir sur les marchés des automobiles inférieur et moyen de prix des classes.

La Compagnie ' Ameriken le moteur ' a commencé l'existence le 1 mai 1954 Cependant encore jusqu'à ce Mejson a procédé à l'élaboration des plans du groupement des usines et la cessation de l'émission de quelques modèles, y compris ' Dzhet '. On avait défini Déjà les voies de l'élimination des difficultés apparaissant de plus, quand le 3 octobre 1954 Mejson est mort de la crise cordiale. Moins que dans six mois après la formation ' Ameriken le moteur ' par son président est devenu Romni.

Comme il fallait attendre, Romni il promettait de continuer la politique du prédécesseur et sous certaines relations et entrait. Le procès de la rationalisation de la gamme des modèles allait son train, mais dans l'affaire de la réduction des coûts de production de Romni passait même la ligne plus rigide, que le Mejson lui-même. D'ailleurs, bien que le volume des ventes augmente - avec 400 millions de dollar en 1954 jusqu'à 441 millions de dollar dans le suivant, est a été le résultat non tant d'activité de Romni, il est combien d'à l'amélioration de la conjoncture totale économique et la position favorable de l'industrie automobile. En réalité ' Ameriken le moteur ' était la société très déficitaire - ses pertes ont fait en 1954 11 millions de dollar, à 1955 - 7 millions, mais en 1956 - presque 20 millions de dollar