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Harakteristiki Metropoliten. Les Gros de l'armée
| vous vous trouvez : Harakteristiki Metropoliten äîñòîïðèìå÷àòåëüíîñòè Ðîññèè Ñàÿíû Enfin, la compagnie ' Nesh ' ne suffisait pas simplement ni les ressources financières, ni le personnel pour simultanément assurer la publicité pour deux modèles - ' le Rambler ' et ' par Metropoli-ten '. Mejson et Romni sont arrivés à la conclusion commune qu'il est nécessaire de concentrer les gros de l'armée sur le premier modèle, de qui peut dépendre le futur de la corporation. òÿæåëûé áåòîí êèåâ ïî îïòèìàëüíûì öåíàì Les positions Financières ' Nesh - Kelvinejtor ' étaient très instables, bien qu'à sa plus première après-guerre gagne la demande non satisfaite accumulée sur les automobiles. Les entrées totales se tenant à la période ' d'une grande dépression ', à l'exception d'un an, au niveau de plus bas 100 millions de dollar, ont atteint en 1947 250 millions de dollar, mais le bénéfice a excédé 18 millions de dollar En 1950, quand Romni préparaient à l'étude du siège du chief de la société, mais Mejson croyait encore à la possibilité de la réalisation du rêve de la conquête de la part considérable du marché des automobiles de petites dimensions, le volume des ventes a excédé 427 millions de dollar, mais le bénéfice a fait 28,8 millions de dollar Cependant après cette affaire ' Nesh - Kelvinejtor ' pokatilis' en bas. Les entrées en 1953 précédant sa fusion avec la compagnie ' Hadson ', ont atteint, en effet, le record à 479 millions de dollar, mais le bénéfice a été réduit jusqu'à seulement 14 millions de dollar Les Raisons étaient tout à fait évidentes, et dans la plupart des cas leur élimination dépassait les frontières des possibilités de Mejsona. Simplement ' un grand trois ' était tellement puissant qu'aucune société indépendante ne réussit pas à lui lancer un défi. |
