la Corporation Krajsler. Les automobiles anglais sportifs

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Les automobiles Anglais sportifs ' MG ' et ' Trajamf ' prenaient en conséquence les deuxièmes et troisièmes places, leur vente a fait somme toute 44 mille pièce à la quatrième place il y avait une société suédoise ' Vol'vo ', l'automobile de qui encore selon prestizhnosti est considéré en avant ' du Volksvagen '. Le modèle de la compagnie ' Opel' ' prenait la cinquième place, puisque était vendue dans les salles d'exposition des dealers ' à Dzheneral le moteur '.

À cette époque dans la première dizaine des fournisseurs étrangers des automobiles il y avait un nouveau nouveau venu - la compagnie japonaise ' Nissan ', qui a vendu en 1965 13 mille voitures, et en outre pratiquement tout dans l'État de Californie. Cependant l'activité ' de Nissan ' n'a pas provoqué l'alarme près de Detroit, ainsi que de la société ' de To±ta ', vendant à cette année aux États-Unis 6400 automobiles. Ces voitures avaient l'air minable, peu intéressant et pouvaient attirer seulement les acheteurs trouvant italiens ' le FIAT ' comme le haut de la magnificence, ou les gens, ayant soif attirer l'attention.

En 1965 les corporations américaines d'automobile, en étudiant le développement de l'industrie automobile en dehors des États-Unis, sosredotochivali l'attention à la RFA et dans un plus petit degré sur l'Angleterre et la France. Aucun d'eux n'avait pas la moindre représentation sur ce qu'il leur faut attendre du Japon.