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la corporación Krajsler. El nivel de la rentabilidad

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os encontráis: la corporación Krajsler äèçåëü ãåíåðàòîðíûå óñòàíîâêè, âûêëþ÷àòåëè êîíöåâûå.

la Corporación ' Krajsler ' ha propuesto a los compradores el automóvil ' Dodzh Dart ' - una variante más refinada del modelo ' a Velient '. La mayoría de los modelos enumerados eran bien aceptados en el mercado.

la Paradoja consistía, sin embargo, en lo que a todos estos éxitos el nivel de la rentabilidad de la producción de los modelos compactos era baja. Detroit ha llegado ya a la conclusión que él puede producir casi cualquier modelo (a excepción del análogo ' del Volkswagen '), que deseará el comprador americano, pero la experiencia con los modelos ' Korvejr ', ' Falkon ' y ' Velient ' ha mostrado que su producción es simplemente desventajosa.

Como ha notado un de los directores ' Dzheneral el motor ', de la venta de un automóvil ' Bel ejr ' con el juego completo de la maquinaria adicional es posible sacar más de beneficio, que de la venta de cinco coches ' Korvejr ' sin maquinaria adicional, y mismo se refiere y a otros automóviles compactos. Las compañías ' del tres grande ' no probaban claramente la alegría de la salida de los modelos compactos, pero su éxito a los compradores ha mostrado que negarse a su producción es imposible. Sin embargo estos del modelo era posible cambiar, cargando de la maquinaria adicional.

el Modo de la decisión del problema que ha surgido era bien conocido a los veteranos de la industria automovilística. ¡Cuando surgen las dudas, sube la clase del automóvil!

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