| os encontráis: la Producción de los automóviles de escaso volumen Êðàñêè îïòîì, âëàãîñòîéêàÿ êðàñêà.
a este Kolbert ha añadido: ' Hoy puedo sólo decir que en la compañÃa ' Krajsler ' no nos hemos negado a esta idea, pero no nos consiguió encontrar el modo de crear tal construcción de estos coches y tal diseño que la producción abastezca la diferencia suficiente en el precio, que responderÃa la demanda, supuesta por nosotros, por ellos del mercado americano '. A finales del mismo año el presidente ' Dzheneral el motor ' John Gordon ha declarado que su corporación todavÃa ' pesa todas las razones por y contra ' las producciones de los automóviles de escaso volumen. En marzo de 1959, cuando las revistas automovilÃsticas informaban ya los datos sobre las dimensiones del modelo compacto de la firma ' a Krajsler ', Kolbert afirmaba que su compañÃa producirá este coche al mercado solamente después de que con los modelos de la clase análoga actuarán otras firmas-productores. êóïèòü ìîäíóþ æåíñêóþ îäåæäó
la Causa de tal carácter reservado era evidente. A desfavorable en 1958 a la coyuntura del mercado automovilÃstico estos managers temÃan las declaraciones y las acciones, que podrÃan inducir a los americanos de negarse a la compra de los modelos anteriores. CreÃan que los mensajes de los nuevos modelos llevarán a tal resultado, a por eso durante el perÃodo indicado tenÃan lugar las declaraciones que inducÃan a error.
En marzo de 1959, en el momento de, cuando la venta de los automóviles era sobre la elevación y parecÃa que sobre el modelo de este año se espera la gran demanda, cada uno de que entran en ' el tres grande ' de las compañÃas ha declarado la intención en 1960 año de modelado proponer al mercado el coche compacto. Compacto, y no pequeño, puesto que los nuevos automóviles según las dimensiones debÃan ser está próximos al modelo ' Ameriken ', que a ' el Volkswagen '. |