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la corporación Krajsler. Los automóviles de escaso volumen

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las Corporaciones ' Dzheneral el motor ' tienen que elaborar la variante de escaso volumen del automóvil de la marca ' Shevrole ' (Bel ejr-6 ' se vende el modelo de esta sección ' por el precio un poco menos 2700 doll.), que tiene que vender en el mercado a precio de 2000 doll. Que él pueda competir con el coche ' el Escarabajo ' las compañías ' el Volkswagen ', o a precio de 2400 2500 doll. Para competir con el modelo ' Ameriken '. Pero esto exigiría la realización de tal programa grande por la economía de todos los gastos, que Detroit no sabía de los tiempos ' una gran depresión ' - la crisis económica 1929-1933. èíòåðíåò-ìàãàçèí ëèê¸ð àäâîêàò Alcomag

Al mismo tiempo han surgido otros problemas, por ejemplo la pregunta de aquel, que parte de la venta quitarán los automóviles de escaso volumen no a los coches importados y el modelo ' Ameriken ', a a ' los compañeros ' bolshego de la dimensión, producido por las mismas compañías. Claro, el fracaso compacto ' Shevrole ' sería el accidente, pero aún más dramáticas había unas consecuencias de la caída de las ventas del modelo ' Bel ejr ' por la conmutación de los compradores potenciales al coche menor según las dimensiones que privaría ' de Dzheneral el motor ' de los grandes beneficios recibidos de la venta ' por Bel ejr '.

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Al fin, que sería la reacción del mercado a la aparición de escaso volumen ' Kadillaka '? ¿Si no aceptará tal coche la generación, acostumbrado conmensurar el estatus social de la persona con las dimensiones de su automóvil, por algo deficiente? ¿A si el comprador llegará a tal conclusión, si no influirá esto negativamente sobre toda la producción de la sección ' Kadillak '?

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