Harakteristiki Metropoliten. Los concesionarios de la compañía ' Nesh '

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Sino también además él por el gasto del combustible era bastante económico - a la velocidad constante en 50 km/h de 6,4 l a 100 km contra 5,5 l a ' del Volkswagen '. Además su precio componía 1445 doll., es decir era hasta a algunos dólares más abajo del precio ' del Volkswagen '. Presentado el público en 1954, él ha llamado la atención y ha atraído a muchos compradores en las salas de exposiciones. Con el tiempo a él se ha formado la clientela conocida, pero no le consiguió ni en el oeste, ni en el este de los EEUU ocupar la parte un poco esencial del mercado, a los compradores atraídos por los modelos de escaso volumen económicos, continuaban como antes elegir la marca ' el Volkswagen '.

En general esto, es evidente, se explicaba por la publicidad insuficiente y la escasez de las posibilidades financieras de la firma ' Nesh ', y no las descripciones técnicas y el diseño del modelo ' Metropoliten '. Aunque este coche se distinguía, en general, de la construcción buena y seguridad relativa, llevaba con todo sobre él la marca ' Nesh ', a para la mayoría de los americanos de aquel tiempo esta marca no era prestigiosa.

Además la novela corta de los americanos con los modelos ingleses ha llegado al fin, y los compradores potenciales que estudiaban ' Metropoliten ', han descubierto muy pronto que la mayoría de sus nudos básicos son suministrados por la firma ' Austin ', cuya reputación del productor de los coches seguros ya se ha empañado fuerte. Los concesionarios viejos de la compañía ' Nesh ', acostumbrado tener que hacer con las familias de un modo conservador ajustadas de la capa inferior de las clases medias, no estaban situado al automóvil tan bruscamente que se distinguía de los coches, que antes trataban de vender.