Характеристики Метрополитэн. Дилеры компании 'Нэш'

Вы находитесь: Характеристики Метрополитэн Объем заказов на товары длительного пользования в США снизился в январе 2007 года

Но и при этом он по расходу горючего был достаточно экономичен - при постоянной скорости в 50 км/ч 6,4 л на 100 км против 5,5 л у 'Фольксвагена'. К тому же его цена составляла 1445 долл., то есть была даже на несколько долларов ниже цены 'Фольксвагена'. Представленный публике в 1954 г., он обратил на себя внимание и привлек много покупателей в демонстрационные залы. Со временем у него образовалась известная клиентура, но ему не удалось ни на западе, ни на востоке США занять сколько-нибудь существенную долю рынка, а покупатели, привлекаемые малогабаритными экономичными моделями, по-прежнему продолжали останавливать свой выбор на марке 'Фольксваген'. ссылка для тех, кому нужно скрутить спидометр speedometrs.ru

В основном это, очевидно, объяснялось недостаточной рекламой и ограниченностью финансовых возможностей фирмы 'Нэш', а не техническими характеристиками и дизайном модели 'Метрополитэн'. Хотя эта машина отличалась, в общем, хорошей конструкцией и относительной надежностью, она все же несла на себе марку 'Нэш', а для большинства американцев того времени эта марка не являлась престижной. одежда опт

К тому же короткий роман американцев с английскими моделями пришел к концу, и потенциальные покупатели, изучавшие 'Метрополитэн', очень скоро обнаружили, что большинство его основных узлов поставляются фирмой 'Остин', чья репутация производителя надежных легковых автомобилей уже сильно потускнела. Старые дилеры компании 'Нэш', привыкшие иметь дело с консервативно настроенными семьями из нижнего слоя средних классов, не были расположены к автомобилю, столь резко отличавшемуся от машин, которые они прежде пытались продавать.