| die Importpersonenkraftwagen |
| Auf dem russischen Markt |
das Technologische Prinzip. Die spezielle Gruppe
| befinden Sie sich: das Technologische Prinzip ß õî÷ó ïîëó÷àòü âñþ íîâóþ èíôîðìàöèþ î makita Øëèôìàøèíà ùåòî÷íàÿ makita. ist Er schon zu einer Entscheidung gekommen, dass ' Nesch ' - ob im Bestande von der großen Gesellschaft oder selbständig ist - wird die Kräfte in der Produktion der billigen, leichteren und am meisten kleinen Personenkraftwagen konzentrieren. Die Gesellschaft soll die Ausgabe der Wagen für die traditionelle Kundschaft, und fortsetzen wenn diese Kundschaft zur Firma zurückkehren wird, das Modell ' 600 ' wird solcher lang und breit, wie auch die Autos ' der großen Drei '. Aber sie zugleich wird leichter sein und ist mehr rentabel nach den Kosten des Brennstoffes bedeutend. Èìåòü âîçìîæíîñòü êóïèòü ìîðñêèå êðóèçû â îäåññå. war Mejson nicht ein einziger Mensch, der den Gedanken im kleinen Auto durchdachte. Seinerseits war und ' Nesch ' nicht eine einzige Firma, strebend zu ergreifen der Markt der raumsparenden Personenkraftwagen. Jedoch legten Mejson und seine Gesellschaft den Weg in dieser Richtung zur das Zeit an, wenn sich ' die große Drei ' in entgegengesetzt bewog, und der Aufruf ' des Volkswagens ' schimmerte in der Zukunft noch. Mejson hat schon den Titel für das Auto, in dem die Verkörperung seiner Idee finden sollten, und zwar ' mit Rambler ' (sogar gewählt mit solchem Titel gab die Gesellschaft ' Nesch ' das Modell bis zum ersten Weltkrieg aus). Dabei hat sich Mejson entschieden, den Ausdruck ' klein ' nicht zu benutzen, kann sein, weil wusste, wie die amerikanischen Käufer dieses Adjektiv zur Mehrheit der Sachen, und zu den Personenkraftwagen insbesondere missbilligend wahrnahmen. Er hat für ' Ramblera ' andere Bezeichnung, und zwar ' kompakt ' das Auto erdacht. hat Mejson die spezielle Gruppe gebildet, die die Konstruktion entwickeln müsste, und dann und, die Produktion des davon beabsichtigten Modells organisieren. |
