| befinden Sie sich: die Gesellschaft Ameriken motors âåðñòàêè
Außerdem, hat das Ausscheiden dieses Produzenten der großen und teuerer Autos den Managern der Firmen ' Nesch ' und ' Chadson ' zugelassen, die Kräfte auf jenen Grundstücken des Marktes zu konzentrieren, die sie, und zwar auf den Märkten der Personenkraftwagen niedrigst und mittler preis- der Klassen am besten wussten. ýëèòíûé àëêîãîëü øàìïàíñêîå íîâûé ñâåò öåíà Àëêîìàã
die Gesellschaft ' hat Ameriken den Motor ' die Existenz am 1. Mai 1954 Jedoch noch bis zu diesem Mejson begonnen hat die Entwicklung der Pläne der Vereinigung der Betriebe und der Unterbrechung der Ausgabe einiger Modelle, einschließlich ' Dschet ' begonnen. Schon haben sich die Wege der Überwindung der entstehenden dabei Schwierigkeiten geklärt, wenn am 3. Oktober 1954 Mejson vom Herzanfall gestorben ist. Weniger wurde als durch sechs Monate nach der Bildung ' Ameriken den Motor ' von ihrem Präsidenten Romni.
Wie auch folgte, zu erwarten, Romni versprach, die Politik des Vorgängers und in einigen Beziehungen er fortzusetzen als auch handelte. Der Prozess der Rationalisierung des Gammas der Modelle ging von der Reihe, aber in der Kürzung der Herstellungskosten Romni führte sogar die härtere Linie, als Mejson durch. Im übrigen, obwohl der Umfang der Verkäufe - von 400 Mio. $ in 1954 bis zu 441 Mio. $ im Folgenden zugenommen hat, ist es war Ergebnis nicht so der Tätigkeit Romni, es ist wieviel die Verbesserung der allgemeinen Wirtschaftskonjunktur und der günstigen Lage der Autoindustrie. Tatsächlich war ' Ameriken den Motor ' eine sehr verlustbringende Firma - ihre Verluste haben in 1954 11 Mio. $, in 1955 - 7 Mio., und in 1956 - fast 20 Mio. $ | gebildet