| die Importpersonenkraftwagen |
| Auf dem russischen Markt |
die Gesellschaft Krajsler. Die raumsparenden Autos
| befinden Sie sich: die Gesellschaft Krajsler ïðîäàæà àëêîãîëÿ ìàäåðà êóïèòü èíòåðíåò-ìàãàçèí sollte die Gesellschaft ' Dscheneral den Motor ' die raumsparende Variante des Autos der Marke ' Schewrole ' (das Modell dieser Abteilung wird ' Bel ejr-6 ' zum Preise von etwas weniger als 2700 Dollars verkauft), den man auf dem Markt zum Preise von 2000 Dollars verkaufen sollte, damit er zum Wagen ' der Käfer ' die Gesellschaften ' der Volkswagen ' wetteifern konnte, oder zum Preise von 2400 2500 Dollars entwickeln, um zum Modell ' Ameriken ' zu wetteifern. Aber es hätte die Verwirklichung solchen großen Programms nach der Einsparung aller Aufwände gefordert, welches Detroit von der Zeiten ' die große Depression ' - der Wirtschaftskrise die 1929-1933 @E nicht wussteauch sind andere Probleme, zum Beispiel, die Frage darüber Gleichzeitig entstanden, welchen Anteil des Vertriebes die raumsparenden Autos nicht bei den Importwagen und dem Modell ' Ameriken ', und bei ' die Mitmenschen ' bolschego des Umfanges, ausgegeben von den selben Gesellschaften abnehmen werden. Natürlich, der Misserfolg kompakt ' Schewrole ' würde Katastrophe sein, aber noch mehr wären dramatisch die Folgen des Fallens der Verkäufe des Modells ' Bel ejr ' wegen der Umschaltung der potentiellen Käufer auf kleiner nach den Umfängen den Wagen, was ' Dscheneral den Motor ' der grossen Gewinne entzogen hätte, die vom Verkauf ' von Bel ejr ' bekommen werden. Endlich, von welcher die Reaktion des Marktes auf das Erscheinen raumsparend ' des Cadillacs ' wäre? Ob solchen Wagen die Generation, sich gewöhnend übernehmen wird, den sozialen Status des Menschen mit den Umfängen seines Autos, für etwas minderwertig zu messen? Und wenn der Käufer gerade zu solchem Schluss kommen wird, ob es negativ auf der ganzen Produktion der Abteilung ' der Cadillac ' gesagt werden wird? |
