| befinden Sie sich: die Produktion der raumsparenden Autos
Schaffend ' haben Korwejr ' die Konstruktionsbrigade, zu deren Bestand die Fachkräfte gehörten, die in der westdeutschen Filiale ' Dscheneral den Motor ' und bekannten mit Konstruktion ' den Volkswagen ' arbeiteten, geschaffen, dieses Problem zu entscheiden, sogar noch mehr als mächtiges Benzinheizgerät, als entwickelt, der auf den Autos des standardmäßigen Umfanges festgestellt wurde. Obwohl die Vorder- und hinteren Gepäckräume sehr klein sogar im Vergleich zu den kompakten Modellen ' der Ford ' und ' Plymouth ' waren, waren sie als der winzige Gepäckraum ' des Käfers ' wesentlich umfangreicher.
Dazu ' zeigte Korwejr ' von sich das Auto mit der niedrigen Landung, einer solchen sportlichen Gestalt. Sein Titel, der seit dem Modell ' Korwet ' abgeleitet ist, sollte die Vorstellung über die Geschwindigkeit und die hohen dynamischen Charakteristiken des Wagens herbeirufen. Jedenfalls, gerade solche Qualitäten schrieben ihr nachher zu. Also gab ' Dscheneral den Motor ' das Auto aus, das die Besitzer des standardmäßigen Umfanges der Wagen des Modells ' Schewi ' attraktiv nicht halten sollten, und darin gewiß und stak das Hauptvorhaben dahinter. Von allen ausgegeben von den Gesellschaften ' der großen Drei ' der ersten kompakten Autos nur einen ' hat Korwejr ' auf sich den Teil des Vertriebes polnorasmernogo des Urahnen nicht abgelenkt.
bestand das Größte Problem, das vor ' Dscheneral den Motor ' stand, in der Senkung der Herstellungskosten, nicht zulassend, zur Ausgabe zelnoaljuminijewogo des Motors und diktierend die Notwendigkeit überzugehen, in seiner Konstruktion neben dem Aluminium auch das Gusseisen zu verwenden. |