| befinden Sie sich: die Gesellschaft Ameriken motors Ãàëîãåíîâûå äíåâíûå õîäîâûå îãíè õîäîâûå îãíè philips.
Im Wesentlichen, bei ihm war andere Auswahl nicht. Auf den kompakten Wagen einsetzend, riskierte die Gesellschaft, zu scheitern, aber solches Schicksal wartete auf sie, wenn sie die notwendigen Veränderungen in der vorigen Orientierung nicht erzeugt hätte.
in September 1957 ' hat Ameriken den Motor ' die Unterbrechung der Ausgabe der Autos der Marken ' Nesch ' und ' Chadson ' erklärt. Anstelle ihrer hat sie sich entschieden, nur ein Modell polnorasmernogo des Personenkraftwagens zu erzeugen, und zwar, ' Rambler ', und, die Anhänglichkeit der Idee des raumsparenden Autos bestätigend, die Ausgabe ' Ramblera ' mit der Basis 2540 mm, aber schon unter dem Titel ' Ameriken ' zu erneuern. Dabei war der neue Titel gerufen nicht nur, an die Gesellschaft zu erinnern, aber auch, die Käufer vom Modell ' der Käfer ' abzulenken.
Es war der dramatische Schritt, obwohl kaum sehr ja mutig, die Unterbrechung der Ausgabe der Modelle ' ' und ' Chadson ' Nesch Romni zulassen sollte die befreiten Grundbestände auszuverkaufen und, die ganze Produktion auf den Betrieb in Kinoscha zu konzentrieren. Er rechnete, dass die Autos zur Basis 2745 mm mit ' Schewrole ', ' Fordami ' und ' Plimutami ' wetteifern werden, während raumsparend ' Rambler ', sich verwandelnd in ' Ameriken ', die selbständige Klasse des kompakten Autos bildet, die sich fähig zu bilden einige Konkurrenz den Importwagen vermutlich erweisen wird. Bei der Präsidentenschaft Romni die Gesellschaft ' hat Ameriken den Motor ' fast den Markt der Personenkraftwagen höchst und der Mittelklasse vollständig verlassen und fing an, sich nur auf den rentablen kompakten Modellen zu spezialisieren. |