Акцыі Америкэн матор. Змена пераваг

Вы знаходзіцеся: Акцыі Америкэн матор Все фанаты объединяйтесь - фан клуб Джастина Бибера в России! Любим Джастина Бибера вместе!

Аднак нягледзячы на тое, што аб'ём збыту ў 1958 г. (4,3 млн. шт.) апынуўся самым нізкім за апошнія дзесяць гадоў, гэта зусім не зрынула Дэтройт у жах. Тым часам заходнееўрапейскі імпарт легкавых аўтамабіляў у ЗША нават павялічыўся з 206 тыс. шт. у 1957 г. (3,5% амерыканскага рынка) да 378 тыс. шт. у 1958 г. (8,1%), прычым продажы 'Фольксвагенаў' узраслі адпаведна з 65 да 79 тыс. машын. термопоты в украине

Яшчэ больш ашаламляльным апынуўся рост збыту прадукцыі 'Америкэн маторы'. Яе продажы прыскокнулі са 106 тыс. шт. легкавых аўтамабіляў у 1957 г. (1,8% рынка) да 186 тыс. шт. (4%). 'Америкэн маторы' была адзінай амерыканскай аўтамабільнай карпарацыяй, якой атрымалася ў гэтым крызісным годзе павялічыць сваю выручку - да 470 млн. дол., яе прыбытак у суме 26 млн. дол. не толькі была рэкорднай для гэтай кампаніі, але апынулася вышэй, чым усе гады, за выключэннем аднаго, у кампаніі 'Нэш'. Часопіс 'Консьюмер рипортс' абвясціў мадэль 'Рамблер' 'аўтамабілем года'. Узнай где купить дешевле Тв тюнер где купить.

Акцыі 'Америкэн маторы' на Уолл-стрыт рэзка пайшлі ўгару, а імя і партрэт Джорджа Ромни мільгалі перад вачамі ўсіх амерыканцаў. Гэта не было толькі імгненным выбліскам, выпадковым поспехам. У 1959 г. продажы 'Рамблераў' перавысілі 363 тыс. шт., а ў наступным дасягнулі ўжо 422 тыс. шт. (6% рынка). Змена пераваг, рэвалюцыя, прынесеная 'Фольксвагенам', эканамічны крызіс, савецкі спадарожнік, шанцаванне і, нарэшце, сам Ромни выратавалі карпарацыю. Поспех 'Америкэн маторы' патрос Дэтройт мацней, чым штосьці іншае з часоў 'вялікай дэпрэсіі'.