Технологический принцип. Авиационные моторы

Вы находитесь: Технологический принцип автозапчасти интернет магазин омск

Во время войны заводы 'Нэш' и 'Кэлвинейтор' выпускали авиационные моторы и запасные части к ним. Однако в эти годы Мейсон имел возможность подумать о направлениях деятельности компании, как только обстоятельства позволят возобновить производство автомобилей. Как и большинство других менеджеров в отрасли, он пришел к заключению, что ни одна из независимых компаний не сможет выдержать конкуренции с 'большой тройкой' и, чтобы выжить, им придется объединиться. Infiniti каталог

Компания 'Студебеккер' не проявила большого интереса к подобному проекту, поскольку среди всех независимых она располагала достаточными мощностями для производства полной гаммы моделей. Поэтому обсуждался план объединения фирм 'Нэш', 'Хадсон' и 'Паккард'. Имелось в виду, что каждая из этих компаний будет специализироваться на автомобилях для своего особого рынка. 'Паккард' станет выпускать машины высшего класса (конкурируя с марками 'Кадиллак', 'Линкольн' и 'Крайслер'), 'Хадсон' сосредоточится на производстве моделей среднего класса (конкурируя с марками 'Бьюик', 'Олдсмобил', 'Мер-кьюри', 'Додж' и 'Десото'), а 'Нэш' займется нижним участком рынка (конкурируя с марками 'Шевроле', 'Форд' и 'Плимут'). Экономия, получаемая в результате интеграции заводов, ассортиментной гаммы изделий и сбытовой сети, позволила бы новой корпорации успешно выступать на рынке с высокой степенью конкуренции. joye 510 t

Из этой затеи ничего не вышло, но важно отметить, что фирме 'Нэш' намечалось выделить сферу 'экономичных легковых автомобилей', то есть именно ту, которую Мейсон хотел занять.